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川藏鐵路巖芯自動倉儲系統(tǒng)

  2021年12月12日,國家川藏鐵路技術(shù)創(chuàng)新中心(成都)項目在天府新區(qū)興隆湖畔啟動建設(shè)。以國家戰(zhàn)略導(dǎo)向和戰(zhàn)略需求為牽引,聚焦川藏鐵路建設(shè)運營工程需求,堅持以突破關(guān)鍵核心技術(shù)、實現(xiàn)重大科技創(chuàng)新成果產(chǎn)業(yè)化為使命,重點圍繞川藏鐵路工程建設(shè)、環(huán)境保護(hù)、災(zāi)害防護(hù)、裝備研制、運營管理等任務(wù),搭建技術(shù)創(chuàng)新平臺,組織開展重大科技攻關(guān)和技術(shù)方案論證,構(gòu)建大數(shù)據(jù)智能支持、檢驗檢測和咨詢培訓(xùn)等全鏈條服務(wù)體系,推進(jìn)創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化,努力打造世界鐵路創(chuàng)新高地。
  該項目主要用于地質(zhì)物業(yè)巖芯的自動倉儲與搬運,高度8.5m,占地約4500m2,貨位數(shù)6612個,采用WMS+WCS+數(shù)字孿生系統(tǒng)進(jìn)行管理,貨物單元為0.9mx1.2mx0.79m,含有雙深堆垛機(jī)6臺,出入庫系統(tǒng)1套,激光叉車式AGV2臺,六軸機(jī)器人+3D視覺1套,貨位數(shù)6612個。

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